Библиотека диссертаций Украины Полная информационная поддержка
по диссертациям Украины
  Подробная информация Каталог диссертаций Авторам Отзывы
Служба поддержки




Я ищу:
Головна / Технічні науки / Автоматизовані системи управління та прогресивні інформаційні технології


775. Сікірда Юлія Володимирівна. Моделювання системи підтримки прийняття рішень авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях: дис... канд. техн. наук: 05.13.06 / Науково-виробнича корпорація "Київський ін-т автоматики". - К., 2004.



Анотація до роботи:

Сікірда Ю.В. Моделювання системи підтримки прийняття рішень авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.06 – автоматизовані системи управління та прогресивні інформаційні технології. – Науково-виробнича корпорація "Київський інститут автоматики", Київ, 2004.

Дисертацію присвячено питанням розроблення системи підтримки прийняття рішень авіадиспетчера стосовно оптимізації вибору альтернативного варіанта завершення польоту в позаштатних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки ПС. В якості критерію ефективності потенційних альтернатив завершення польоту визначений потенційний збиток у випадку вибору певної альтернативи при обмеженому часі польоту ПС до місця посадки, що не перевищує критичний час; формалізовані якісні характеристики потенційного збитку. Розроблено структуру СППР авіадиспетчера, визначено достатній мінімум інформації для ефективного функціонування системи. Запропоновано моделі та алгоритми, що забезпечують ефективне й надійне функціонування кожної із підсистем СППР. Розроблено інформаційну модель та програмне забезпечення СППР з використанням сучасних технологічних методів та засобів. Подано інформацію про отримані нові наукові результати, практичну реалізацію та ефективність розробленої СППР авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях.

  1. Досліджено з системних позицій процес прийняття рішень авіаційним оператором в позаштатних польотних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки ПС; відокремлені групи чинників, які впливають на вибір оптимального варіанта завершення польоту.

  2. Представлена концепція адаптивної СППР авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки ПС, яка дозволяє враховувати при прийнятті оперативних рішень динаміку зміни стану об’єкта управління (ПС) й зовнішнього середовища (зони УПР).

  3. Запропоновано підхід до оцінки ефективності потенційних альтернатив завершення польоту в позаштатних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки ПС, на основі формалізації ризику виникнення небажаних наслідків в результаті реалізації оператором певного рішення.

  4. Здійснено декомпозицію задачі вибору оптимальної альтернативи завершення польоту в позаштатних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки ПС, та розроблено її структурну модель.

  5. Визначено в якості критерію ефективності потенційних альтернатив завершення польоту потенційний збиток внаслідок вибору певної альтернативи при обмеженому часі польоту ПС; за допомогою застосування функцій належності в умовах нечіткої інформації формалізовано якісні характеристики потенційного збитку.

  6. Сформульовано принципи побудови СППР авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки ПС, подана її структура з відокремленням підсистем, що відповідають за вирішення певних задач вимірювання, та баз даних, які забезпечують систему необхідною інформацією.

  7. Визначено методи та розроблено моделі й алгоритми формування рішень в СППР авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях. Запропоновано інформаційну модель СППР, в якій систематизовані структурні складові системи інформаційної підтримки та взаємозв’язки між ними, що дозволяє комплексно реалізувати задачі вимірювання при виборі оптимальної альтернативи завершення польоту в позаштатних ситуаціях, які потребують вимушеної посадки ПС.

  8. Розроблено програмне забезпечення СППР авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях на основі візуальної системи програмування Delphi 5 з використанням технології BDE (Borland Database Engine). Доведено, що застосування розроблених алгоритмів та програм оперативного управління вибором оптимальної альтернативи завершення польоту дозволяє:

видавати рекомендації щодо можливості подальшого продовження польоту або необхідності виконання вимушеної посадки ПС за допомогою зручного для користувача інтерфейсу;

визначати область досяжності ПС у випадку необхідності виконання вимушеної посадки;

формувати оцінку потенційних альтернатив завершення польоту й визначати оптимальний варіант за критерієм мінімізації потенційного збитку.

  1. Здійснена оцінка ефективності застосування СППР авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях, яка доводить збільшення кількості позаштатних ситуацій, в яких обирається оптимальна альтернатива завершення польоту з мінімальним рівнем потенційного збитку, на 20%, та зменшення часу прийняття рішення на 5 с.

Публікації автора:

  1. Шмельова Т.Ф., Сікірда Ю.В. Оптимізація інформаційної підготовки прийняття рішень в авіаційній ергатичній системі // Искусственный интеллект. – 2002. – №3. – С. 458–465.

  2. Шмельова Т.Ф., Сікірда Ю.В. Динамічна оцінка якості тренувань оператора авіаційної ергатичної системи за допомогою формалізації ризику // Наукові праці академії: Зб. наук. пр. – Кіровоград: ДЛАУ, 2002.– Вип. VI. – Част. I.– С. 209–215.

  3. Бєляєв Ю.Б., Шмельова Т.Ф., Сікірда Ю.В. Науково-методологічні основи оцінювання помилкових дій оператора авіаційної ергатичної системи в особливих випадках польоту // Автоматизація виробничих процесів. – 2002. – №2 (15). – С. 60–65.

  4. Шмельова Т.Ф., Бутінець В.В., Сікірда Ю.В. Оптимізація процесу прийняття рішень в авіаційній ергатичній системі за допомогою нейронних сіток // Наукові праці академії: Зб. наук. пр. – Кіровоград: ДЛАУ, 2002. – Вип. VI. – Част. I. –С. 231–237.

  5. Сикирда Ю.В., Шмелева Т.Ф. Интегрированная адаптивная система управления воздушным движением во внештатных полетных ситуациях // Искусственный интеллект. – 2003. – №4. – С. 365–372.

  6. Бєляєв Ю.Б., Шмельова Т.Ф., Сікірда Ю.В. Моделювання процесу прийняття рішень оператором авіаційної ергатичної системи в особливих випадках польоту // Автоматизація виробничих процесів. – 2003. – №2 (17). – С. 17–23.

  7. Сікірда Ю.В. Автоматизація інформаційної підтримки оператора авіаційної ергатичної системи в екстремальних польотних ситуаціях // Автоматизація виробничих процесів. – 2003. – №2 (17). – С. 47–51.

  8. Шмельова Т.Ф., Сікірда Ю.В. Оптимізація інформаційної підготовки прийняття рішень в авіаційній ергатичній системі // Искусственный интеллект: Материалы междунар. науч.-техн. конф. – 16-20 сентября 2002 г., п. Кацивели, Крым, Украина. – Таганрог-Донецк: Таганрогский государственный радиотехнический университет, 2002. – С. 273–277.

  9. Шмельова Т.Ф., Сікірда Ю.В. Методи оцінювання помилкових дій оператора авіаційної ергатичної системи за допомогою формалізації ризику // Аерокосмічні системи моніторингу та керування: Матеріали IV міжнар. наук.-техн. конф. “АВІА-2002”. – Київ, 23-25 квітня 2002 р. – К.: НАУ, 2002. – Т.2. – С.21.21–21.24.

  10. Сікірда Ю.В., Шмельова Т.Ф. Нейронно–експертна система діагностики помилкових дій оператора авіаційної ергатичної системи // Аерокосмічні системи моніторингу та керування: Матеріали V міжнар. наук.-техн. конф. “АВІА–2003”. –Київ, 23-25 квітня 2003 р. – К.: НАУ, 2003. – Т.2. – С.21.56–21.59.

  11. Сікірда Ю.В. Оптимізація оцінювання дій оператора авіаційної ергатичної системи в особливих випадках польоту на базі нейронних сіток // Матеріали міжнар. наук.-практ. конф. студентів, аспірантів та молодих вчених “Комп’ютери. Програми. Інтернет. 2003”.– Київ, 21-23 квітня 2003 р. – К.: “Політехніка”, 2003. – С. 60.

  12. Сікірда Ю.В. Нейросіткова модель інформаційної підтримки оператора авіаційної ергатичної системи в особливих випадках польоту // Матеріали 10–ї міжнар. конф. “Автоматика–2003”. – Севастополь, 15-20 вересня 2003 р. – Севастополь: СевНТУ, 2003. – С. 109.

  13. Сікірда Ю.В., Шмельова Т.Ф. Оцінка ефективності потенційних альтернатив завершення польоту в позаштатних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки повітряного судна // Аерокосмічні системи моніторингу та керування: Матеріали VІ міжнар. наук.-техн. конф. “АВІА–2004”. – Київ, 26-28 квітня 2004 р. – К.: НАУ, 2004. – Т.2. – С. 21.101–21.104.

  14. Сикирда Ю.В., Шмелева Т.Ф. Синтез адаптивной системы управления воздушным движением во внештатных полетных ситуациях // Искусственный интеллект: Материалы междунар. науч.-техн. конф. – 16-20 сентября 2003 г., п. Кацивели, Крым, Украина. – Таганрог-Донецк: Таганрогский государственный радиотехнический университет, 2003. – С. 127–129.

  15. Сікірда Ю.В., Герасименко О.В. Синтез системи інформаційної підтримки авіадиспетчера в позаштатних ситуаціях, що потребують вимушеної посадки повітряного судна // Материалы междунар. науч.-практ. конф. „Современные информационные технологии в управлении и профессиональной подготовке операторов сложных систем”. – Кировоград, 17-18 декабря 2003 г. – Кировоград: ГЛАУ, 2003. – С. 26–27.